【深度解析】中老铁路国际文化旅游经济带建设研讨会揭示资本市场新机遇与挑战

2.0多名专家学者、旅游城市代表、旅行服务商等参加了中老铁路国际文化旅游经济带建设研讨会。研讨会旨在探讨中老铁路文化旅游发展，推动以“铁路+旅游”促进中老铁路国际文化旅游经济带建设。老挝驻昆明总领事馆副总领事岛派・占塔纳昕表示，自2023年4月13日老中铁路国际旅客班列开行以来，近10万人次游客实现了跨境旅行体验。这推进了文化传播和交流，促进了老中友好往来。相信该铁路会进一步推动老挝南部发展。云南省副省长郭大进表示，中老铁路已累计发送旅客超2300万人次，发送货物超2780万吨，黄金大通道效应不断显现。中老铁路架起了中国和南亚东南亚各国民众携手发展的桥梁。北京联合大学教授曾博伟提出，中老两国应以该铁路为契机探索跨境旅游合作区建设，应为两国及第三国游客提供更为便利的往来政策；统筹考虑双方旅游资源，特别是围绕中老铁路沿线推动编制跨境旅游***开发规划；双方可协同编制实施旅游服务标准，共同投资旅游项目，并建立有效的旅游合作机制。亚太旅游协会(PATA)主席彼得・西蒙提到，中老铁路在“软件”方面依然面临不少挑战，例如如何让不同[_a***_]的游客进行有效沟通交流，如何让通关更加便捷等。此次研讨会发出了《中老铁路国际文化旅游经济带共建倡议》，包括继续优化中老铁路旅游政策供给、继续加强中老铁路旅游规划统筹、继续加大中老铁路旅游设施产品供给等内容。该铁路的发展将促进中老两国及周边国家的经济发展，同时也为投资者提供了投资机会。看投资段子，轻松一下：

中老铁路已累计发送旅客超2300万人次，发送货物超2780万吨，黄金大通道效应不断显现。这条铁路简直比小区里的快递柜还忙碌，不愧是亚洲的脊梁啊！

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