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ofo戴威二次创业败走美国,咖啡馆仅剩一家

ofo戴威二次创业败走美国,咖啡馆仅剩一家

他依然等待下一个东山再起风口

  文|《中国企业家记者 双琳

  编辑|

  头图来源|中企图库

  今年上半年ofo创始人戴威在美国咖啡创业项目About Time Coffee迅速走红——这家挂着红色霓虹招牌连锁小型咖啡店,在纽约格拉梅西公园率先开业,很快,又在曼哈顿中心繁华地段开了四连锁店

  然而,繁华很快落幕。《中国企业家》获悉,About Time C++offee仅剩纽约麦迪逊大道家店营业,其余四家均显示“已永久关停”。《中国企业家》在instagram搜索发现,About Time Coffee账号最后一条推文停留在9月,消费者最近一次晒图则去年

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  About Time Coffee门店情况。来源:谷歌地图截图

  早在今年5月末,便有消息称About Time Coffee的运营已经陷入困境,资金链遇到瓶颈,整个目接近停营边缘。彼时,About Time Coffee在纽约尚有4家门店维持运营。

  不过,戴威非About Time Coffee的CEO,其CEO是一位华人面孔、名为Marian Chen的女士此前她向媒体透露,戴威虽然没有参与运营,但其实是About Time Coffee背后的“攒局者”,帮忙组建了团队安排了与投资人会面,“他是我们粘在一起的人”。

  戴威的确帮忙引入了少中国大型风投,包括idG资本、真格基金、唯猎资本。真格和唯猎与戴威本人关系匪浅,都是ofo的老股东,戴威本人还是唯猎资本其中一金的LP(有限[_a***_])。

  业内人士向《中国企业家》分析,戴威的新创业项目很可能留了股权给老股东作补偿,“就像罗永浩的细红线一样,比起项目,风投更看重的是戴威本人”。

  此前消息称,真格的投资是“徐小平直接投的”,不过,一位知情人告诉《中国企业家》:“这个项目是真格其他合伙人亲自投资和管理,内部并不清楚项目的具体情况。”

  五年前,ofo总部楼下满了前来维权用户,但这一举动并没有实质性作用因为ofo早已没有资产执行。至今在ofo的官方博下,仍有不少用户在质疑,“到底什么时候退”“我的押金还没退,你们老板就拿着钱去美国人喝咖啡了?”

  据《中国企业家》了解目前仍有超过1600人在排队等ofo退押,押金分为两档:99199元。即便按照每人99元计算,待退的押金也高达15亿元。

  目前看来,戴威想靠咖啡这个新项目“翻身”希望渺茫。戴威的创业,再次以失败告终。

  水土不服

  做ofo起家的戴威,深谙流量入口,About Time Coffee当然不只是一家普通的社区咖啡馆

  剖开About Time Coffee内核,实则是一家科技驱动商业的创业公司——从模式来看,用户可在app提前对喜欢品类进行下单,到店后可自取,也可堂食,就像瑞幸一样。

  About Time Coffee的定价策略目标消费人群、营销策略也都十分眼熟。价格主打高性价比,单价在3美元~7美元之间,比星巴克低;产品上,主打珍珠咖啡、芋头咖啡等创新产品,口味介于咖啡与奶茶之间;外带包装使用独特密封拉罐。可见,其主要目标人群是年轻人

  About Time Coffee前期的补贴玩法更是借鉴了瑞幸的“烧钱”套路——靠真金白银的补贴去拉动APP下载量,向大众短信促销,并在咖啡店门口的广告牌上[_a1***_]:“注册App线下单,前五杯我们请。”

  显然,戴威想把瑞幸的玩法复制到美国。Marian Chen也向媒体侧面印证了这一:“我们有一个来自中国的成熟模式,我们卖的咖啡味道比星巴克好,但比星巴克便宜。”

  但这条路很难走通,戴威面临最大的难题,是如何改变美国人的消习惯,克服水土不服。

  在美国,移动支付目前只占连锁店总销售额的15%,美国人至今仍然更喜欢用现金信用卡支付。而About Time Coffee想要做大规模张的前提,是让美国人的支付习惯变手机APP,才能继续规划下一步做流量入口、以线上驱动业。

  此外,About Time Coffee的选址存在较大问题。有美国用户吐槽,“5家店都开在游客地段,不但咖啡馆最该忙的早晨生意,游客也不会进一家无名铺子买咖啡。要是开到GreenWich或者东村,或许还能有点儿顾客粘性。”

  在创业做ofo时,戴威尝到了资本烧钱扩的甜头,却因为没能做懂盈利而摔了个大跟头。二次创业的咖啡项目,戴威显然仍然没有逃出自己逻辑怪圈。

  创业梦不死

  半年前,戴威的新创业项目浮出水面后,许多人曾质疑,作为一名“老赖”,戴威为何还能出国创业?

  企查查风险信息显示,从2018年8月开始,戴威陆陆续续收到40条限制消费令,金额高达60.5万元。根据近期北京市海淀区人民***发布的限制消费令,限制戴威在乘坐交通工具时,选择飞机列车软卧、轮船二等以上舱位。

  但《中国企业家》了解到,限制高消费和列为失信被执行人两个概念,目前戴威仅因ofo公司的大量执行案件被“限高”,尚未列入失信被执行人。他可以绕开被限制的交通工具去海外

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  来源:中企图库

  据接近戴威的知情人士称,戴威目前人已北京。虽然许久未出现在公众眼前,但戴威创业的心始终不灭。

  此前,有媒体媒体援引知情人士称,戴威一直在中国和美国之间穿梭工作,先是在西雅图开了一家充电租赁创业公司,但效果不太好。随后才又在纽约参与创办About Time Coffee咖啡连锁店。

  虽然创业失败被限高成为“老赖”,但戴威一直密切关注着商业生态

  Keep上市时,他转发了朋友圈,由衷祝贺ChatGPT引起国内模型风潮,戴威也在时刻关注,在英伟达最强AI芯片”H2.0发布时,他感慨道:“太炸裂了”;甚至瑞幸和茅台联名,戴威也忍[_a2***_]评价:“美酒加咖啡,太可以了。”

  Keep和瑞幸,都是和ofo同一金时代出生的新商业物种,戴威关心它们命运,或许也叹惋着自己的过去。但可以确定的是,戴威从未放弃他的创业梦,他依然在等待下一个东山再起风口